销量、声量双丰收！开捷途旅行者雪地撒欢

除家用属性外，现今消费者对汽车的自驾游以及长途旅行需求也相当重视。近年来，以方盒子造型问世，主打城市及轻越野双重用车场景的SUV车型层出不穷，其中捷途旅行者的关注度和销量都可谓是同级中的佼佼者。

这次跟随旅行者来到了乌兰布统，通过酣畅淋漓的冰雪试驾深刻感受到了旅行者在操控性、稳定性、通过性等多方面的极限表现。

首先大家需要了解的是，捷途旅行者定位为中型SUV，也是捷途轻度越野系列的首款车型。 旅行者共有7款车型，提供了1.5T+7DCT、2.0T+7DCT+适时四驱、2.0T+8AT+适时四驱三套动力总成，本次试驾车型为2.0T+7DCT版本，装备了XWD全自动智能四驱、智能限滑差速锁（中央+后桥）、涉水感应系统、蠕行模式以及540度透明地盘等越野配置，其越野性能不言而喻。

本次活动共分为两部分，一个是雪地赛道，另一个是雪地攀爬穿越。在雪地赛道环节，作为漂移小白的我，竟然出乎意料地驾驶旅行者竟在冰雪圆环中完成了定点漂移，彷佛自己瞬间成为了一位驾驶技术高超的车手。旅行者发动机的轰鸣声伴随着轮胎激起的层层雪花，场面不由得让人兴奋不已。

另外还有雪地圈速计时项目，起步大直道直接一脚油门踩到底，鲲鹏动力2.0TGDI发动机爆发出的390牛·米峰值扭矩，在XWD全自动智能四驱和X驾驶模式的帮助下，毫无保留地输出至四个车轮。驾驶车辆经过U型弯和S型弯的过程中，能明显感受到旅行者的精准转向手感，以及车辆侧向支撑力的表现良好。

经过雪地赛道的激情之后，接下来是感受旅行者的雪地攀爬穿越性能。正如上文提到的XWD全自动智能四驱和X驾驶模式，旅行者这套XWD全自动智能四驱采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁（中央+后桥），能够智能实时地调节左右车轮以及前后桥之间的动力分配，实现智能四驱功能。

而X驾驶模式则是旅行者为越野小白准备的贴心礼物，它可以智能识别路况，切换其相应模式，时刻保证最佳行驶状态，不需要过多关注模式选择，就可以在驾驶经验不足的前提下顺利通过各种路况。当然，旅行者提供了运动、标准、经济、雪地、泥泞和岩石共5种驾驶模式可选，你也可以自行选择以此获得丰富的驾驶乐趣。

对于专业越野玩家来说，旅行者也提供了越野表盘功能，可以更加直观看到车辆的水平倾斜角、纵向倾斜角、当前涉水深度、中央和后桥差速锁的状态。同时，还有海拔高度、东西南北方向，以及开启或关闭电子稳定系统等功能显示，细致入微的帮助驾驶员了解车辆自身状态和路况，让一切皆在掌控之中。

驾驶旅行者穿越在雪原之中，即便是轧过在十几厘米深的积雪中，车辆表现依然游刃有余。面对交叉轴长坡、长距离冰雪颠簸牧道等复杂路况，只要踩稳油门控制好方向，旅行者依然可以轻松应对。

整体感受下来，捷途旅行者的雪地表现没有任何瑕疵，除了车辆本身性能之外，雪地胎的功劳当然也不可忽视。虽然捷途旅行者定位轻越野SUV，但很多参数和标准都无限接近于一台硬派越野SUV，真正让消费者花一台车的钱享受到城市和越野双重驾驶乐趣。未来，捷途旅行者还会推出1.5T插混车型，进一步丰富动力系统，满足更多消费者需求。